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有了雙梁起重機(jī)，新廠房可以設(shè)計(jì)的更小  

 雙梁起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程制動(dòng)器、點(diǎn)擊放大機(jī)械化、自動(dòng)化得重要工具和設(shè)備，在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

   雙梁起重機(jī)能夠非常有效地利用廠房空間，吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離小，凈空高度低，起升高度更高；起重機(jī)獨(dú)特的緊湊型設(shè)計(jì)，使起重機(jī)上下方所需的高度小，新廠房可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。雙梁起重機(jī)控制方法是采用掛在纜繩上的按鈕盒，國(guó)內(nèi)起重機(jī)控制方法掛在電控箱上的按鈕盒。起重機(jī)可以在起重機(jī)跨度范圍內(nèi)的任何便利位置進(jìn)行操作。

   雙梁起重機(jī)作為一種便民機(jī)械，時(shí)至今日，在其承載結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、取物裝置、控制系統(tǒng)及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展。

雙梁起重機(jī)一般是有下面幾個(gè)部分組成：

1、起重小車(chē)：由小車(chē)架、起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。

2、起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器。  

3、橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的。

4、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車(chē)輪等零部件組成。

5、司機(jī)室：起重機(jī)操作者工作的地方。里面設(shè)有控制設(shè)備（聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器）、配電保護(hù)箱、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。艙門(mén)關(guān)閉好之后，起重機(jī)才能開(kāi)動(dòng)。這樣可以避免車(chē)上有人工作或人還沒(méi)進(jìn)入司機(jī)室時(shí)就開(kāi)車(chē)，6t雙梁起重機(jī)廠家，造成人身事故。

雙梁起重機(jī)操作工交接注意事項(xiàng)

   恒安泰重型機(jī)械特別提醒，雙梁起重機(jī)操作司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，6t雙梁起重機(jī)出售，應(yīng)在操作前排除; 開(kāi)車(chē)前，必須嗚鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警;  操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)，6t雙梁起重機(jī)，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行 ; 當(dāng)雙梁起重機(jī)上或其周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。 閉合主電源前，應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位; 工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位，6t雙梁起重機(jī)價(jià)格，在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常 ; 在軌道上露天作業(yè)的雙梁起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6 級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定。對(duì)于門(mén)座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定 ; 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖，如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。

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